软式透水管盲沟对公路施工的影响 　　 由于软岩本身具有特殊的物质成分、工程力学性质、自身特点，因此对公路建设的影响主要表现在两个方面：路基和边坡。 上海软式透水管　　 ①软式透水管的施工 1、因为软岩具有崩解性、膨胀性、透水性强等特点，与水相遇容易产生软化或者是崩解的现象，因此在软岩区域内进行公路建设的时候，就要全面的考虑到路基排水的问题，只有设计出一个合理、科学、完善的水系统，才能从根本上避免路基由于水而遭到破坏亦或是诱发路基灾害思的问题产生，从而提高路基的完全性和稳定性。 2、软岩还对路基的稳定性产生重要的影响。岩石作为公路的主要承载体，其承载能力与路基的稳定性和变形性有着直接的关系。软岩本身就具有变形大、抗压强度低、易扰动性及可塑性等性质，当路基修建完成后，在自身重力和外部重力双重作用下，就会很容易导致软岩变形，这就会造成路面及路基的变形、破坏，严重者还会引起相应的地质灾害发生，从而减少公路的使用寿命和降低车辆行驶的安全性。上海软式透水管 3、对路基填料的影响。由于软岩的承载强度低，达不到某些公路填料的要求，再加上填筑方法不符合要求、路基含水量过大、压实度低等因素的影响下，很容易造成路基沉降现象的发生，因此在施工过程中，施工人员应该对于厚层软岩进行替换或者承载力比较大的填料混合填筑，同时还应该合理的控制填料中的含水量，从而达到公路对于填料的要求。 　　

软水透水管是一种具有倒滤透（排）水作用的新型管材，上海软式透水管它克服了其他排水管材的诸多弊病，因其产品独特的设计原理和构成材料的优良性能，它排、渗水效果强，利用“毛细”现象和“虹吸”原理、集吸水、透水、排水为一气呵成，具有满足工程设计要求的耐压能力及透水性和反滤作用。不因地质、地理温度变化而发生断裂，并可达到排放洁净水的效果，不会对环境造成二次污染，属于新型环保产品。因其施工简便，无接头，上海软式透水管对地质、地形无特殊要求，任何需要用暗排水的地方都可以随心所欲地使用。 软式透水管是以防锈弹簧圈支撑管体，形成高抗压软式结构，无纺布内衬过滤，使泥砂杂质不能进入管内，从而达到净渗水的功能。涤纶丝外绕祉覆层具有优良吸水性，能迅速收集土体中多余水份。橡胶筋使管壁被覆层与弹簧钢圈管体成为有机一体，具有很好的全方位透水功能，渗透水顺利渗入管内，而泥砂杂质被阻挡在管外，从而达到透水、过滤、排水一气呵成之目的。它创造性地利用毛细渗透的原理，周身全方位透水，使渗透、过滤、排水快速有效，一气呵成。并具有透水面积大、抗压强度高、铺设要求低、安装连接简单、结构轻便耐用，综合成本低等优点软土地基隧道地下道排渗水管。

软式透水软管施工注意事项 　　1、软式透水管支撑体为高强度钢丝圈，上海软式透水管具有较高的强度，可承受一定的覆土重压。但较好先将其两端加以固定，然后再填覆土，可避免软式透水管由于受不均匀水平推力而倒管。 　　2、管子连接 　　直接连接：将一端管子内支撑钢丝圈去掉，将外覆材料裁开，套入另一节管子，用丝绳扎牢即可。 　　T管连接：将支管端头内支撑钢丝圈去掉，将外覆材料裁开然后捆扎即可。 　　端头处理：将端头内支撑钢丝圈去掉一段，用尼龙绳捆扎即可。 　　3、铺设时间 　　(1)强力特多龙纱应尽量减少紫外线的照射，软式透水管拆封后在阳光下直接暴晒避免超过96小时。 　　(2)挖槽铺设后，软式透水管在水体浸泡状态下，24小时内应回填覆土。以保证其使用年限。

　弹簧半圆软式透水管、半圆透水管、软式半圆排水管用于隧道无压防排水后，能确保遂道结构内部排水畅通，使隧道衬砌结构外围成为无水压力的环境，保证隧道在使用期内不渗漏水。 　　弹簧半圆软式透水管、半圆透水管、软式半圆排水管特点： 　上海软式透水管　弹簧半圆软式透水管、半圆透水管、软式半圆排水管、Ω型软式半圆排水管 　　弹簧半圆排水管经镀塑防锈处理，外被覆PVC镀层包裹后与土工复合膜热粘接而成的半圆型排水管。该产品应用于公路、铁路隧道防渗排水的工程建设中，以免除隧道外围水压力作用，减少隧道拱墙的承受力，使排水畅通。 　　由于该产品采用了复合土工膜罩面，使其抗冲击力大大增强，彻底解决了因喷射混凝土施工时被击破管面，泥沙或结晶物进入管内造成堵塞而导致的排水不畅问题。该产品相比其它种类排水管在施工中防渗漏效果更佳，不留后患、运输便捷、成本低、施工方便，给施工单位带来较好的效益。 　　弹簧排水软管规格有50mm、80mm、100mm，高度为25-40mm，45-50 mm，55-60mm具有耐酸碱、无渗透等特性：弹性柔软，可任意弯曲；能适应不平整围岩表面和各种形状裂缝的需要；能适应围岩逐渐变形的特点；能承受喷射混凝土的冲击力而不损坏、不变形；能避免围岩泥沙直接流入造成堵塞；能消除隧道外围水压力作用，改善衬砌结构受力状况。 　　Ω型半圆管的常用规格 　　有TY50mm、80mm、100mm，高度为25-40mm，45-50 mm，55-60mm